Команда Ship To Cycle Honda SR Motoblouz с участием Стивена Рубини и Эмиля Векмана в МХ2, а так же Бенуа Патуреля в MXGP. 

 

Когда Assomotor Honda подтвердила, что больше не будет учавствовать в гонках чемпионата мира, возник вопрос о будущем Стивена Рубини. Рубини проработал три года в команде Assomotor. К счастью, для Рубини ничего не изменится, так как он продолжит пилотировать CRF250R. Honda SR Motoblouz подтвердила, что они подписали его для участия в чемпионате мира по мотокроссу FIM 2022 в дивизионе MX2, сделав следующее заявление:

«К команде присоединяется новый партнер и мы рады приветствовать Стивена Рубини и Эмиля Векмана, которые примут участие в чемпионате мира в классе MX2 вместе с Бенуа Патурелем, который будет участвовать в гонках в классе MXGP. И Бенуа, и Стивен также войдут в серию французских гонок».

 

В заявлении подтверждается, что Эмиль Векман, который также выступал за Assomotor Honda на чемпионате мира по мотокроссу FIM 2021 года, присоединился к Honda SR Motoblouz и перейдет в класс MX2 на постоянной основе. В этом сезоне Векман участвовал в гонках MX2 на четырех Гран-при и дважды финишировал восемнадцатым. Участвуя так же в семи из десяти раундов EMX250, он занял девятое место в итоговой таблице чемпионата.

Шейцарская компания «Ship To Cycle», специализирующаяся на услугах по перевозке мотоциклов «от двери до двери», стала титульным спонсором французской компании. В 2022 году на чемпионате мира по мотокроссу FIM команда будет называться Ship To Cycle Honda SR Motoblouz. Дополнительная финансовая поддержка является одной из причин того, что команда расширилась до трех гонщиков и впервые вошла в дивизион MX2.

 

 

____________________________________

 

 

Команда JK Racing Yamaha и Элвин Остланд

 

Неудивительно, что JK Racing Yamaha подтвердила, что Элвин Остланд продолжит участие в чемпионате мира по мотокроссу FIM 2022 года. Остлунд дебютировал на байке YZ450F в этом году и выглядел впечатляюще, пока сотрясение мозга на Мотокроссе Наций не привело его к пропуску этапов для восстановления. 

Финиш на 14 и 14 позициях в первом раунде в России, а затем впечатляющие финишы в последующих раундах. Тринадцатое место в первой гонке на Гран-при Италии стало лучшим результатом сезона - на этом этапе он также был тринадцатым в общем зачете. Как ни странно, в течение года он изо всех сил пытался снова достичь этого уровня. «161» финишировал за ТОП20 только по разу в августе и сентябре. JK Racing Yamaha объявила слудеющее:

"Мы очень рады подтвердить, что  Alvin Ostlund 161 также останется в команде в 2022 году. Новые задачи и цели в чемпионате мира MXGP и чемпионате Италии в классе MX1. Давайте поработаем."

В настоящее время нет информации о том, кто станет партнером Остлунда в JK Racing Yamaha. Джерард Конгост пилотировал YZ250F в этом году, но набрал всего семь очков за восемнадцать этапов. Восемнадцатое место в заезде стало для него лучшим финишем в сезоне.